惡劣天氣襲擾鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)凸顯
瀏覽次數(shù): 作者:旗幟快運(yùn)
近幾日,從鄭州、內(nèi)蒙古、陜西、山西、湖南、沈陽等地去往北京、上海、廣州、深圳等長途方向的各次列車車票都比較緊張。公路方面受降雪及路面結(jié)冰影響,13日,河北、河南、山西、青海、新疆等五省區(qū)九條高速、三條國道共計(jì)16個(gè)路段道路封閉。
受新一輪冷空氣影響,我國多地出現(xiàn)雨雪結(jié)冰等惡劣天氣。伴隨而來的是多條高速公路、國道封鎖,個(gè)別機(jī)場航班停運(yùn)。春節(jié)假期過后,大量務(wù)工流、學(xué)生流、探親流與商務(wù)流疊加,交通“負(fù)荷量”呈陡增之勢(shì)。寒冷空氣的“攪局”,無疑給春運(yùn)期間需乘坐交通工具出行的人們帶來了極大不便。
寒流來勢(shì)“洶洶”,鐵路卻受此影響不大,運(yùn)輸秩序井然,可謂“一枝獨(dú)秀”。據(jù)悉,2月14日,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1150萬人次,同比增長0.7;加開旅客列車892列,連續(xù)7天超千萬人次。近日,從鄭州、湖南、沈陽等地去往北京、上海、廣州等方向的列車車票更是一票難求,十分“緊俏”。
眾所周知,鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,一直在春運(yùn)、暑運(yùn)中承擔(dān)著無可替代的“核心”作用。相對(duì)公路、航運(yùn)、水路而言,它有更高的出行保障。在遭遇雷雨等惡劣天氣時(shí),鐵路系數(shù)更高,受客觀環(huán)境影響較小。另外“親民”實(shí)惠的票價(jià)、便捷周到的服務(wù)等諸多因素疊加,促使鐵路交通越來越成為人們心中的出行方式。
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國的鐵路事業(yè)也日新月異。不斷“織密”的鐵路干線正帶動(dòng)著幅員遼闊的祖國大地經(jīng)濟(jì)騰飛?!鞍丝v八橫”的高速鐵路網(wǎng)也已初見錐形,正照亮著無數(shù)游子的便捷歸途。揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí),相信不久將來,隨著我國改革開放的步伐日益增大,我國鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)亦將進(jìn)一步凸顯擴(kuò)大。