日本又大又长又粗的视频-97乱码在线观看專業從事互動平臺 ,天天做天天爱天天综合_91精品久久久久久久久久_九九成人

　　什么是物流，現(xiàn)在就讓河南旗幟物流來告訴你。
　　從物流公司角度來說，這個(gè)問題很簡單，就是怎么快的把物品從A點(diǎn)搬到B點(diǎn)，中間可能會(huì)經(jīng)過C點(diǎn)和D點(diǎn)?？紤]的是路由的設(shè)計(jì)，時(shí)效的把控和低成本的控制。但如果我們換個(gè)角度，是從消費(fèi)者的角度，或者是供應(yīng)鏈的角度，就是怎么考慮降低物流成本在商品價(jià)錢中的占比，減少物流過程在訂單響應(yīng)時(shí)間中的比例。
　　物流
　　一些客戶在尋找供應(yīng)鏈解決方案的時(shí)候，往往報(bào)價(jià)是基于貨值占比，這樣更容易計(jì)算把控。這兩個(gè)角度看起來都非常類似，但一個(gè)邏輯差異很大，前者考慮的是如何的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的問題，叫做正確的做事，后者要考慮的是商品為什么從從A點(diǎn)搬到B點(diǎn)再搬到C點(diǎn)，考慮做正確的事。
　　實(shí)際上從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，要降低商品價(jià)錢中的物流成本，只是解決A點(diǎn)到B點(diǎn)是不夠，關(guān)鍵確保A點(diǎn)搬到B點(diǎn)是的。
　　商品每一次的搬動(dòng)都會(huì)帶來物流成本的提升，京東劉強(qiáng)東說中國的商品從供應(yīng)商出來到消費(fèi)者，中間要經(jīng)過7次搬運(yùn)，這是國內(nèi)物流成本居高不下的原因。的物流，有一個(gè)很重要的前提，減少搬運(yùn)的次數(shù)，因此就要減少商品的無序流動(dòng)，就是如何讓商品更有序的流動(dòng)。