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　　根據(jù)大件物流運(yùn)輸這個行業(yè)的發(fā)展來看，新型的物流運(yùn)輸需求和技術(shù)上的運(yùn)輸要去正在逐步提升，未來擁有專門設(shè)備和豐富經(jīng)驗的的大件運(yùn)輸公司會領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。接下來和河南旗幟物流一起看下大件物流運(yùn)輸行業(yè)存在的問題是什么。
　　現(xiàn)在我國的大件物流運(yùn)輸還存在很多的問題，這些問題可大可小，以往在大件運(yùn)輸市場資源緊缺匱乏的時期，許多的企業(yè)為了加大市場占有率和增加更多的業(yè)務(wù)量，不斷的購置更多的設(shè)備，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的個體司機(jī)都已經(jīng)能夠自己承攬大部分的業(yè)務(wù)了，并且在價錢上面也會有很多的優(yōu)勢，但是這些個體的司機(jī)存在運(yùn)輸問題，不能保證貨物的放心性，以及后期沒有辦法進(jìn)行照價賠償?shù)氖乱恕?br /> 　　這就是大件運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)在存在的一些嚴(yán)重問題，根據(jù)我過交通法的規(guī)定，跨省超限運(yùn)輸?shù)?，由途徑沿線省級公路管理機(jī)構(gòu)審批，制度的嚴(yán)厲，以至于一些大件運(yùn)輸車輛不得不在省界邊緣滯留，或者是繞道而行，這就增加的物流成本費用。
　　總體來看，物流運(yùn)輸存在三個問題就是：
　　一、制度的缺失，導(dǎo)致的問題就是大件運(yùn)輸?shù)墓芾韥y，收費高和通行困難的問題。
　　二、收費高，大件運(yùn)輸在通過各個關(guān)卡時，會收取一定的橋梁維修費，道路費等。
　　三、管理亂，選擇只要有一輛貨車并且有資歷就可以做專線物流或大件運(yùn)輸，導(dǎo)致在這個行業(yè)里出現(xiàn)了很多低素質(zhì)的運(yùn)輸者。
　　關(guān)于“大件物流運(yùn)輸行業(yè)存在的問題是什么”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家介紹清楚了，希望可以幫助大家。